otak atik mesin motor

Banyak dari pasien di bengkel bawa motor mio injeksi yang bermasalah ada yang brebet lah gak mau hidup lah Oke gak usah lama" 1. pertama cek busi kalau sudah bermasalah ganti aja 2.kedua cek bensin  >pada kasus ini biasanya pengguna motor injeksi sering teledor,karna motor            injeksi bensin minimal diatas 1 liter 3.cek pull pam   buka seluruh bodi belakang    lepas bok dan angkat dri tempatnya .jangan lupa lepaskan kabel" yang menghalangi   lepas tangki minyak dan lepasakn selang dan kabel" injeksi  pada saat melepas selang injeksi kalian harus hti" karna rawan patah    lepas pull pam dari tangki lalu lepas saringan pada pull pam  bersihkan sampai bersih dengan  bensin   lalu pasang kembali seperti semula *jika setelah pemasangan masih bermasalah ganti injektornya oke sekian dan semoga bermanfaat              

Oke gan kita bahas masalah ini *siapkan dahulu alat" nya dan yang penting montornya gan 😊 Lebih enak kalok rumah klepnya kita lepas jadi kita setingnya dibawah ☆ yang pertama kita lepas noken as ☆ buka penutup shimnya ☆ lalu kita sesuaikan shimnya yang tebal dan                                         yang tipis ☆ kalau kiranya udah sesuai dan rata sama lain ☆ pasang lagi penutup shim dan pasang noken as Sekarang cara pengetesan selah noken as dan klep ~ abil kertas dan potong kecil ~ lalu selipkan kertas diselah noken as dan penutup shim ~ posisikan jendulun pada noken as kearah tengah   Kaloq kertas ditarik tidak sobek berarti sudah sukses ~ selah paling renggang cuman 2 liparan kertas   Kaloq lebih itu bisa diperkirakan kelep...

Petama" siapkan peralatan tempurnya gan Sperti  ,obeng              ,kunci T              ,kunci pas ring              ,kraher lanjut buka bodi sayap dan atribut yang menghalangi kerja anda Buka tab oli .skalian ganti oli jugak dan jangan lupa dikasih wadah tu oli yang keluar Lanjut buka tutup mesin atas disana anda akan melihat noken as dan untaian sentrik Kendorkan setelan sentrik untuk mengangkat noken as nanti Lanjut buka baut yang menahan noken as, tarik noken as dan tahan sentrik biar tidak turun ke mesin Trus buka andel gigi serta penutup magnit Lepas baut magnit dan tarik magnit dengan kreher serta gigi" stater Lanjut pemasangan sentrik baru Masukan dari atas sentrik tersebut dan kasih benang,biar nanti sentrik enggak turun Letakan sentrik pada gigi" yang berada pada as krek Letaka...

pemasangan ring seher padasepeda montor bisa di builang susah susah gampang oke mari kita mulaipersiapkan alat dan bahan yang akan digunakan  10 pas ring 10 T 12 T 8 T 9 T skrap untuk menghilangkan perpak yang rusak (bila perpak rusak ) dan kursi kecil (biar kita gak jongkok) oke kita mulai proses  siap kan kursi buat duduk,kardus buat wadahalt yang kita bongkar dan yang paling penting montornya buka dahulu baut kenalp[on smpai terlepas kenalpot dari montor buka leher karbu buka tutup gir sentrik buka baut rol sentrik biasanya terletak pada samping blok (saya disini menggunakn montor type gran) buka baut yang menyatukan blok dengan mesin utama buka baut yag berada pada gir sentrik lanjut lepas gir sentrik dan lepas baut yang berada pada kepala babi yang jumlahnya 4 biji tariklepas kepala babi tarik tengah blok sampai kancingan pada seher terlihat lepaskan kancing dan cabut pen yang ada pada seher lanjut cuci semua dengan bensin sampai bersih lalu...